PADC主任呼吁国有企业“振兴”

日期:2017-12-09 20:07:24 作者:介汆 阅读:

<p>公司董事表示,国有的菲律宾航空发展公司(PADC)应该恢复而不是废除,因为它对该国的发展和安全做出了贡献</p><p> “也许振兴是更好的选择,而不是取消它</p><p>可能需要国家政府的额外支持和更好的管理安装,“PADC董事会主席Rene Abad告诉马尼拉时报</p><p>财政部长卡洛斯多明格斯上周表示,PADC将因其未完成任务而解散,特别声明该公司在其存在的45年中没有设计过一架飞机</p><p> Abad拒绝了这项指控,声称PADC迄今已组装了44架BO-105直升机,67架BN Islander飞机,18架SF 260 TP军事训练机,24架5211军用喷气式教练机/轻型攻击机,6架Lancair ES双座灯飞机,两架Lancair IV四座飞机和两架Canguro Feederliner飞机</p><p>他补充说,PADC还开发了Textron Lycoming和Continental活塞发动机,Allison Model 250涡轴发动机(现称为Rolls-Royce M250),各种螺旋桨,起落架,航空电子设备和仪器的安装,检查,维修和大修能力</p><p> ,以及各种机身等</p><p>阿巴德还表示,考虑到该国面临的威胁,废除PADC并不好</p><p> “我们需要监控我们的专属经济区(专属经济区)</p><p>什么是更好的方式来监控我们的专属经济区而不是从空中</p><p>截至目前,我们还没有那种全面的监控能力,“他说</p><p> “随着西菲律宾海的发生和我们空军的地位,只需维持菲律宾空军目前的飞机库存,对公司来说可能是一个很好的机会,”他补充说</p><p> “PADC的任务还包括'空中连接'我们国家的许多岛屿,在发展任务方面,无论是运输还是旅游</p><p>”PADC根据1973年9月5日的总统令286成立,